情怀吉姆尼和性价比BJ40，谁才是符合大众的硬派越野？

BJ40在大街上大家其实不常见，可是吴京的“战狼2”着实让这款车火了一把。红色象征着国旗的颜色，拯救同胞于水火。而今天上市的BJ40 PLUS环塔版多了一款深海蓝的配色，不知道是不是要给在环塔拉力赛中的车手带来视觉上的清凉。

北京BJ40 PLUS已于今年5月上市，它的官方指导售价为15.98-18.98万元，BJ40 PLUS 环塔冠军版在原来高配车型基础上多家1万块的售价，不过与之相对应，在内饰和外观都有了一定的升级，最重要的是增加了后桥差速锁，理论上的脱困能力会有大幅提升。相比现款还是很值得推荐的。

说到硬派越野大家脑海里蹦出的画面都是很“惨烈”的，不是在大山里“活泥巴”，就是在戈壁滩里“吸烟尘”。其实只有真正的硬派越野车玩家才知道大山深处空气的清新，戈壁滩里的杨柳有多么顽强的生命力。趁着BJ40 PLUS环塔冠军版的上市，将国产BJ40 PLUS环塔冠军版与前阵子火得不行的新吉姆尼进行综合比较，看看哪款硬派越野更招你的喜爱。

外观方面，BJ40 PLUS环塔冠军版（以下简称“BJ40”）和新吉姆尼（以下简称“吉姆尼”）的外观是各有各的“特色”，BJ40像是JEEP牧马人和指挥官的结合，而吉姆尼则是奔驰大G的缩小版了，基本都“致敬”了一波情怀，但BJ40更肌肉爆棚，而吉姆尼会显得方正干练。

作为硬派越野，内饰好不好看是次要的。但根据这两辆车的改款表现，还是很值得一提。BJ40 PLUS环塔版将中控大屏与空调出风口位置对调，大奔的内饰感扑面而来，就差一个怀挡啦！难怪大家时常念叨北京奔驰北京奔驰。看看细节，出风口的造型与北京汽车的LOGO相互辉映，全黑的皮质座椅，全液晶的仪表盘，咦？难道是要转型了？努力的往城市SUV发展？而新吉姆尼中控部分的变化与BJ40 PLUS环塔版的变化相似，相比于现款按钮更加的精致，整体布局更加的协调，大家伙反应的简陋内饰终于得到改变。